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Santa Cruz dejó de ser la favorita para la obra pública

11/10/2016 - En el presupuesto 2017 figuran "sólo" 272,5 millones de pesos en trabajos para la provincia patagónica. La enorme diferencia con el último año de Cristina.

ARGENTINA.- Sin el kirchnerismo en la Casa Rosada y con Lázaro Báez preso hace seis meses, Santa Cruz recibirá menos fondos para obra pública. El último presupuesto de Cristina Kirchner había designado más de $ 1.900 millones para rutas y otros trabajos, la Ley de presupuesto 2017 destinará sólo $ 272,5 millones, una disminución de la partida del 85,93%. Atrás quedaron los años de favoritismo para la provincia patagónica que supo recibir el 11,4% del presupuesto general de Vialidad Nacional, pese a ser la segunda provincia con menos habitantes del país (unos 300.000, sólo por encima de Tierra del Fuego). Al gobierno de Alicia Kirchner le preocupa recibir menos dinero en un crítico momento económico.

Los millonarios fondos para obra pública que la anterior gestión destinó a Santa Cruz cumplieron su ciclo. El último presupuesto que firmó Cristina Kirchner contemplaba $ 1.973 millones para obras viales que incluía los caminos nacionales (Ruta 3, 40, 281) y rutas provinciales. La mayoría de estos proyectos en manos de las empresas de Lázaro Báez, no se ejecutaron pero tal como denunció Vialidad Nacional, el empresario K percibió $ 33.800 millones por obras no finalizadas.

Los números serán menos favorables  y el kirchnerismo manifestó su malestar. La senadora y cuñada de Máximo Kirchner, Virginia García, reclamó en el Congreso que la gestión de Mauricio Macri incluya en el Presupuesto 2017 el acueducto del Lago Buenos Aires que costaría $ 11.600 millones. Pese a figurar en el último presupuesto de la ex Presidenta, según indicaron desde la Casa Rosada, la obra “no es viable” ni las más “adecuada para resolver el problema de provisión de agua”.

Al menos cinco obras prometidas por Alicia Kirchner en campaña no se incluyeron en el primer presupuesto nacional de Cambiemos. Sin embargo, el cambio más abrupto será en las obras viales. La provincia de los Kirchner concentró el 11,4 % del presupuesto general de Vialidad durante los últimos 12 años: U$S 2.200 millones que manejó exclusivamente Báez con sus constructoras.




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